List przyszedł kilka dni temu. Jeden z naszych czytelników opisał w nim wielce osobliwą historię. Kupił samochód „po okazyjnej cenie”. Wiedział, że auto miało wypadek, ale nie znał skali zdarzenia. Kilka dni po zakupie zaczął mieć dziwne uczucie, że w samochodzie „nie jest sam”.  Pewnego dnia spojrzał w lusterko na szybie i dostrzegł… kobietę z dzieckiem na ręku! Kiedy odwrócił głowę do tyłu – nie było już nikogo. Mniej więcej w tym samym czasie zaczął mieć dziwne sny. Śniła mu się młoda kobieta w ciąży o jasnych włosach, która stała obok samochodu, a następnie odchodziła. On w snach próbował ją zatrzymać, zapytać, ale ona milcząco odchodziła.

Auto wewnątrz cały czas miało nieprzyjemny zapach świeżej krwi. Mimo kilku prób wymycia tapicerki najlepszym płynem, zapach nie ustępował. Po kolejnym śnie z „kobietą w ciąży” nasz czytelnik poprosił handlarza samochodów o namiary poprzedniego właściciela auta. Po wielu próbach wreszcie ustalił telefon. Zadzwonił o zapytał o historię samochodu. Jak opowiada „z wrażenia zrobiło mu się słabo”. Okazało się bowiem, że samochód miał wypadek, w którym zginęła kobieta w siódmym miesiącu ciąży jadąca na tylnym siedzeniu. Dziecka mimo próby reanimacji w szpitalu także nie udało się uratować. Po tym, jak usłyszał tę wiadomość, następnego dnia za – jak sam napisał – „niewiarygodnie niską cenę” sprzedał samochód na popularnym serwisie allegro. Od tego czasu – a minęło 10 dni – nie miał żadnego, dziwnego snu. Jest to o tyle ciekawe, że takie sny „z kobietą w ciąży” miał praktycznie codziennie!

Na koniec listu do FN zadał nam pytanie:

 - Czy to możliwe, że duchy kobiety i dziecka były z tym samochodem jakoś związane?!

Odpowiedzią na to pytanie może być historia z Archiwum FN z 1973 roku, kiedy to duchy zmarłych w wypadku osób na różnych samolotów (które miały części feralnej maszyny) wprawiały w popłoch załogę i pasażerów

Po katastrofie lotu Eastern Air Lines 401 w 1972 roku rozpoczęło się niezwykłe zjawisko. Na pokładach innych samolotów zaczęły być widywane duchy tragicznie zmarłych pasażerów i załogi. Katastrofa lotu Eastern Air Lines 401 która wydarzyła się 29 grudnia 1972.

 Lockheed L-1011 TriStar (nr. rej. N310EA), linii lotniczych Eastern Air Lines (lot nr. 401), lecący z Nowego Jorku do Miami rozbił się na bagnach Everglades. W katastrofie zginęło 101 osób, ze 176 znajdujących się na pokładzie. Szczątki samolotu i ciała pasażerów były porozrzucane na obszarze prawie kilometra kwadratowego.

 Tuż po katastrofie pojawiły się plotki, że na pokładach innych samolotów dzieją się bardzo dziwne rzeczy. Kilka miesięcy po katastrofie, załoga jednego z Lockheedów L-1011 TriStar widziała duchy Boba Lofta i Dona Repo. Wydarzenie to zostało potwierdzone przez zeznania świadków złożone pod przysięgą.

John G. Fuller rozpoczął dochodzenie w tej sprawie, a wyniki swoich badań opublikował w książce pt. „The Ghost of Flight 401” (Duch lotu 401).

Autor książki potwierdził, że najczęściej ukazującymi się duchami były duchy kapitana Boba Lofta i drugiego oficera Dona Repo. Załogi innych samolotów widziały je ponad dwadzieścia razy. Wiele wypowiedzi przytoczonych w książce pochodziło od osób na poważnych stanowiskach: pilotów, oficerów lotu, a nawet wiceprezesa Eastern Airlines. Wiceprezes podobno rozmawiał z kapitanem, który jak sądził, kierował lotem samolotu, a potem stwierdził, że był to dawno zmarły Loft. Bardzo często duchy zmarłych w katastrofie osób były widziane przez świadków w lustrze, co potem potwierdzili przed sądem.

Fuller odkrył, że po katastrofie lotu 401 odzyskano niektóre działające części zamienne samolotu i wmontowano je do innych maszyn. Jego zdaniem, to była przyczyna ukazywania się duchów na pokładzie trzydziestu innych samolotów. Części samolotu, który uległ w katastrofie, pełniły prawdopodobnie rolę „świadka”, bo tak tego typu rzecz nazywają media i jasnowidze. To one mogły zawierać fragment energii tragicznie zmarłych ludzi. Poniżej materiał wideo z naszego Archiwum FN.